，施工中無(wú)粉塵、煙氣等有害物質(zhì)排放
、可根據(jù)路面情況滾卷式粘貼拼接或裁剪使用
，材料無(wú)浪費(fèi)，做到綠色節(jié)能環(huán)保施工
。
正通網(wǎng)裂貼的研發(fā)
，解決了路面早期局部病害處置施工效率低、交通影響大
、需要大型設(shè)備
、費(fèi)用投入高等難題，是一種工廠化生產(chǎn)的鋪裝式路面磨耗層
，通過(guò)人工或機(jī)械方式直接揭膜粘貼覆蓋在網(wǎng)裂部位上
，通過(guò)碾壓后即可實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)路面局部病害的目的，不同型號(hào)的正通網(wǎng)裂貼
，具備封水
、抗裂、抗滑
、低噪音
、施工簡(jiǎn)便、無(wú)需加熱
、無(wú)需設(shè)備投入
、快速開放交通等優(yōu)點(diǎn)。
正通網(wǎng)裂貼技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1） 快速開放交通：正通網(wǎng)裂貼可實(shí)現(xiàn)快速修補(bǔ)路路面網(wǎng)裂
，施工后即可開放交通
，無(wú)需養(yǎng)護(hù)，無(wú)需等待
。
2） 無(wú)需加熱直接粘貼：瀝青網(wǎng)裂貼為自粘型
，主要材質(zhì)為高聚合物改性瀝青，具有粘結(jié)力強(qiáng)等特點(diǎn)
，施工過(guò)程中
，無(wú)需火烤
，鋪裝碾壓之后就能很結(jié)實(shí)的粘結(jié)路面。
3） 施工快捷：正通網(wǎng)裂貼為寬溫域高粘結(jié)型
，清掃――揭膜粘貼――碾壓三步即可完成施工
。
4） 密封防水：正通網(wǎng)裂貼能有效封閉路面網(wǎng)裂，避免雨水滲入裂縫造成路面的進(jìn)一步損壞
。
5） 低噪抗滑：正通網(wǎng)裂貼修補(bǔ)路面網(wǎng)裂后
，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間車輛的碾壓后膠體嵌入路面裂縫中，可以有效降低行車噪音
，由于級(jí)配碎石的存在
，也保證了車輛行駛在上面不會(huì)打滑。
6） 低碳節(jié)能：瀝青網(wǎng)裂貼施工過(guò)程中無(wú)需加熱
，節(jié)約燃料消耗
。
7） 節(jié)約成本：網(wǎng)裂貼施工兩人搭配施工、無(wú)需大型設(shè)備
，節(jié)約了大量的施工成本
。
8）高溫不流低溫抗裂：正通網(wǎng)裂貼所用的高聚合物改性瀝青，添加了橡膠
、SBS等添加劑成分
，改良了軟化點(diǎn)和錐入度，使正通網(wǎng)裂貼相對(duì)于普通瀝青材料
， 具有更加良好的高低溫性能
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