、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料
、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂
、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂
、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí)產(chǎn)品
。
貼縫帶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程
。具有很高的抗拉強(qiáng)度
，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層
，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層
。
貼縫帶具有合理的多層結(jié)構(gòu)(2.0mm厚)在鋪設(shè)熱瀝青混合料時(shí)，最上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會(huì)發(fā)生高溫變形
，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層
；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)非常好
；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼
，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對(duì)均勻的復(fù)合夾層
，起到抗裂防水的要求
。
關(guān)于自粘式貼縫帶具有消能緩沖作用，這和它的材質(zhì)是有關(guān)系的
，能和瀝青路面很好的融合
，成了比較好的富有彈性的粘貼劑。
另外其還有加筋的作用
，它表面的織物強(qiáng)度大
，耐高溫
，對(duì)于層間裂縫能進(jìn)行有效的抵抗，在專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)上就稱(chēng)為加筋作用
，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度
。
除了前面的兩個(gè)作用之外，自粘式貼縫帶還具有隔水防滲的作用
，它的作用就相當(dāng)于防水防滲的屏障
，遇到雨雪等惡劣天氣的時(shí)候，能夠減少水流對(duì)路面的損害
。
由于道路專(zhuān)用貼縫帶具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度
，尤其是在瀝青面層中的應(yīng)用，可以提高面層的橫向拉伸強(qiáng)度
、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞
。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應(yīng)力集中
，經(jīng)高分子貼縫帶的傳遞而消失
，裂紋（伸縮縫）也不會(huì)發(fā)展到面層而破壞路面。
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