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路面裂縫主要受哪些因素影響
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發(fā)布時間：2019-08-26
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信息來源：山東正通土工材料有限公司
高速公路路面裂縫主要受以下幾個因素的影響：
（1）路面材料及路基填料。高速公路路面基層通常采用“水泥穩(wěn)定碎石層+二灰碎石+石灰土底基層”結(jié)構(gòu)
，這種無機結(jié)合料是由固相
、液相和氣相組成
，固液氣三相在降溫過程中相互作用
，使無機結(jié)合料穩(wěn)定材料產(chǎn)生體積收縮。這其中水是此類材料溫度收縮的主要影響因素，水對無機結(jié)合料的影響主要通過毛細管張力、擴張作用和冰凍作用實現(xiàn)。
（2）氣候溫度條件
。高速公路上瀝青面層上的非荷載裂縫主要是溫度裂縫，而裂縫的數(shù)量及分布密度與溫度下降幅度關(guān)系密切
，隨著低溫持續(xù)時間增長
，裂縫也會不斷增多和加密,同一條裂縫寬度也會逐漸加寬
。當(dāng)溫度較高的條件下，瀝青材料的良好的應(yīng)力松弛性能使得溫度升降產(chǎn)生的變形不致產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力
，但當(dāng)氣溫下降時
，瀝青材料就會逐漸發(fā)硬并開始收縮
，瀝青面層中產(chǎn)生的收縮拉應(yīng)力如果超過了瀝青混合料的抗拉強度
，瀝青面層就會開裂。
（3）車輛載荷作用
。在高速公路路面裂縫的各分車道的分布規(guī)律調(diào)查中，唧漿
、裂縫的分布主要以行車道為主
，路面橫縱裂縫交錯，甚至產(chǎn)生網(wǎng)裂
，這充分說明重載車輛對路面裂縫的影響非常大，甚至使道路發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞
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